¿Cuál es el índice de viscosidad?

índice de viscosidad es una escala utilizada para medir la cantidad de un aceite de viscosidad, o resistencia al flujo, los cambios en función de su temperatura. En términos generales, menos cambios, a través de una gama de temperaturas, el mejor. La escala del índice de viscosidad es numérica en la naturaleza, con cero, siendo los más susceptibles a los cambios en la viscosidad. Es una forma frecuente para la comparación en la industria de la automoción, petróleo y es a menudo abreviado como VI.

Dado que el aceite se calienta, su capacidad para proporcionar una lubricación efectiva disminuye. Dado que este disminuye, la fricción y el aumento de calor, que puede llevar a fallas mecánicas. Por lo tanto, la de ser un aceite puede mantener su viscosidad óptima, más efectiva será lubricar un motor y evitar daños. De esta manera, el índice de viscosidad puede ser una forma útil de juzgar la calidad general de un aceite, y es una pieza esencial de información para elegir un aceite para uso pesado que involucra las variaciones de temperatura.

El índice de viscosidad de un aceite se basa en la viscosidad medida a 100 ° F (40 ° C) y 210 ° F (100 ° C), que se aproximan a las temperaturas presentes en un motor cuando se enciende por primera vez, y después de que se haya calentado . Cuanto menor sea la variación, el mayor es la puntuación en el índice. Desde el desarrollo del índice de viscosidad como una herramienta de comparación, la tecnología del petróleo ha mejorado y superado la escala original, que sólo funcionaba a 100.

La mejor síntesis moderna-es decir, el hombre-aceites pueden tasa de más de 400 en la escala, mientras que los aceites de petróleo basada igualmente puede superar la marca de 100. Para facilitar la comparación, la escala a veces es dividido en varias categorías amplias, con aceites de puntuación por debajo de 35 clasificados como de baja VI, Los que obtuvieron calificaciones entre 35 y 80 como Medium VI, «aceites entre 80 y 110 la calificación de Alto VI; y los más de 110 clasificados como de muy alto VI.

Hay desventajas a un , sin embargo. Para alcanzar muy altas calificaciones VI, los fabricantes de aceite lo general se inyectan aditivos específicamente diseñado para resistir los efectos del cambio de temperatura. Hay un límite a la cantidad de estos aditivos se pueden añadir, sin afectar las otras propiedades deseables de petróleo.

Tal vez lo más importante, los aditivos tienden a quemarse bajo presión. Esto puede dejar el petróleo no puede resistir el adelgazamiento y, finalmente, incapaz de proteger el motor a altas temperaturas. Como resultado, el índice de viscosidad no debe ser el único factor decisivo en la elección que el aceite de usar, aunque sigue siendo una pieza muy útil de los datos.

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