¿Cuál es la diferencia entre una bicicleta de montaña y una bicicleta de carretera?

Aunque hay muchos diferentes tipos de bicicletas, y son dos tipos que son populares por su especialización para su labor. Como regla general, las se construirán a favor de la velocidad y montaña a favor de la estabilidad. Estas tendencias tienen perfecto sentido, teniendo en cuenta la finalidad de cada estilo de moto. Aquí hay cuatro áreas específicas que ayuden a identificar una bicicleta de carretera o una bicicleta de montaña.

  • Forma: bicicletas de carretera, de haber sido diseñado para la velocidad, en general, la posición de el piloto mucho más cerca del tubo superior y los pedales. Esta encorvada posición es más eficiente para poder obtener de sus piernas, pero también es mucho más impuestos sobre la espalda de una bicicleta de montaña más vertical. Esta diferencia de diseño es muy evidente en los diferentes tipos de manubrios utilizados para cada tipo de bicicleta. Bicicletas de montaña disponen de una gran manillar que permiten el control del jinete mayor, en contraposición a la tendencia manubrios de las bicicletas de carretera, que la mayoría son más bajos y más aerodinámica.

  • Peso: donde una estructura pesada es una carga enorme en la velocidad, a menudo es una necesidad para bajar la montaña. Muchas bicicletas de montaña son pesados por necesidad, con los neumáticos y los sistemas de suspensión más amplia para ayudar a hacer el paseo por la montaña más fácil de manejar. Bicicletas de carretera en buen estado serán destinados a eliminar el exceso de peso como medida de lo posible, incluyendo la utilización de materiales como el titanio y fibra de carbono para permitir que la fuerza y flexibilidad, además de reducir peso.

  • Neumáticos: La clave con neumáticos de bicicleta de montaña es la tracción. Son más anchos y cubierto con una gran cantidad de caucho nubby para aumentar la superficie y la fricción. Estas cualidades ayudarán al ciclista de montaña mantener el control del ciclo, como se baja del barco abajo de la colina. Llantas de bicicleta de carretera, en cambio, son generalmente muy delgados y muy suave. Se basan en la superficie de la goma y la habilidad del piloto para mantener la fricción entre la moto y el camino.

  • Suspensión: Bicicletas de calle que son verdaderamente construidos para la velocidad no tendrá ninguna suspensión, aunque a menudo son construidos con materiales que absorben las vibraciones de la carretera pavimentada de manera desigual. Por otra parte, los amortiguadores delanteros, la suspensión trasera, e incluso híbridos únicos todos estarán disponibles para bicicletas de montaña. La suspensión es también el área donde es más fácil identificar un híbrido o bicicleta de cercanías. Estos tendrán plana manillar, llantas delgadas, y puede o no incluir la suspensión. Algunas bicicletas de cercanías hasta vienen con bloqueo de suspensión, por lo que el piloto puede elegir si desea que la amortiguación adicional de la carretera.

    Al final, el más barato de bicicletas de cualquier tipo por lo general USD estar disponible por menos de $ 200. Por otra parte, muy personalizado o profesional de grado de cualquiera de los modelos de bicicletas de carretera o de bicicletas de montaña pueden costar varios miles de dólares. Si usted está comprando una bicicleta, siempre es recomendable elegir el diseño basado en sus necesidades previstas, y paseo de la prueba, como muchas marcas y diseños diferentes como sea posible. En general, no es una mala idea para comprar una bicicleta que puede crecer dentro, en términos de habilidad o experiencia. De esta manera, usted puede evitar la limitación de su crecimiento como atleta, o su disfrute de su nueva moto.

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