¿Qué es un Cambio?

La mayoría de nosotros hemos visto un desviador y probablemente incluso utilizado uno sin ni siquiera saberlo. Un desviador es a menudo erróneamente denominado palanca de cambios, aunque eso es, de hecho, lo que hace. Un desviador es parte del de la que se mueve la hacia delante, este dispositivo se mueve la cadena de la a través de las ruedas para moverlo-o el -a una velocidad superior o inferior.

Hay dos clasificaciones de Cambio: delante y detrás. Un desviador delantero concede al cuadro de la bicicleta, la mayoría normalmente a través de una pinza de ronda que se une al tubo del asiento, o el tubo vertical de diapositivas en la tija del sillín. Utiliza una jaula de metal para empujar la cadena de la bicicleta desde el más pequeño engranaje en su juego de bielas-también conocido como el Frente conjunto de engranajes, por lo general un conjunto de tres-a la mitad, y luego a la más grande, y viceversa. El desviador se utiliza para ajustar, en grandes saltos, su cadencia de pedaleo desde muy fácil a muy difícil.

Un desviador trasero está atado a la parte trasera derecha de un cuadro de la bicicleta junto a la rueda trasera. Se ve muy diferente de la desviador: mientras que el desviador trasero tiene una jaula, que utiliza un conjunto de dos poleas para guiar la cadena a través de ella. Este sistema ayuda a tomar las riendas de la cadena cuando se mueve el piñón de la rueda dentada más grande en su cinta trasera-o un grupo de artes de pesca-a la más pequeña. El desviador trasero es de resorte, al igual que el desviador, para ayudar en este proceso.

El cambio trasero se ajusta a su cadencia de pedaleo en pequeños saltos. Como usted usa su palanca de cambios montada en el manillar para mover el piñón de la rueda dentada más grande al más pequeño, se le tiene que pedalear más para hacer el cambio de bicicleta. Por lo tanto, el más pequeño engranaje en el grupo trasero es más difícil de su equipo y el más grande de cremallera es más fácil su marcha. Exactamente lo opuesto es cierto para sus platos delante: el más pequeño es el plato más fácil de artes de pesca y su plato mayor es el más difícil. Mediante el uso de su manillar, palanca montada para mover cambios de velocidades, se puede ajustar exactamente lo difícil o lo fácil que desea pedal.

Como regla general, nunca cambie su desviador trasero en el engranaje más pequeño si el desviador delantero está también en el engranaje más pequeño, y viceversa. Esto se conoce como el encadenamiento y puede dañar tanto su cadena y sus dientes. Si eres nuevo en el ciclismo, mueve tu desviador en el plato medio y dejarlo allí mientras aprenden a adaptarse a su cambio trasero en cualquiera de los engranajes en el cassette trasero.

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