¿Qué es el Material?

El término se utiliza en varias formas ligeramente diferentes. En el sentido original, se refiere a todos los suministros necesarios para mantener un ejército de funcionamiento en el trabajo, de los tanques para vendajes. Los civiles también han adoptado el término más general para referirse a las mercancías que mantener un negocio que funciona, si la empresa tiene vínculos militares. En el sector del transporte marítimo, el término se usa para distinguir entre los productos que se mueven y la propiedad de la compañía naviera.

Esta palabra viene del francés, las palabras con raíces en América, como la mayoría de los franceses , y fue originalmente tomada en 1814. Más tarde fue tomado de nuevo y ha cambiado a material, por lo que es una de las muchas palabras en el idioma Inglés, que comparte una raíz con otra palabra. Los primeros casos documentados de esta palabra aparece en contextos militares, con otros sentidos que se adquieran más tarde.

material militar es increíblemente variada. Incluye armas, municiones, combustible, suministros médicos, alimentos, vehículos y efectos personales, como las camas, botas, etc. Los militares dependen en gran medida en un establo de la cadena de suministro de material, y una fuente confiable de material. Mientras que un militar participa activamente en las maniobras, es fundamental contar con un suministro ininterrumpido de material, toma de seguridad de la cadena de suministro en una prioridad para las fuerzas militares, especialmente durante las invasiones. Un militar permanente también tiene demandas de material muy grande, lo que refleja el enorme número de personas que están siempre dispuestos a desplegar cuando sea necesario y la necesidad constante de los equipos utilizados en la formación.

En el sentido de los bienes que mantienen un civil negocio en funcionamiento, esta palabra se utiliza en el sentido de la misma. Tanto civiles como militares distinguir entre materiales y bienes inmuebles o instalaciones; una base del Ejército o de la oficina, por ejemplo, no se considera material, pero los suministros que son acciones que sin duda material. Para los civiles, el acceso a los bienes que necesitamos no es tan crítica, pero todavía puede ser importante, y los bloqueos en la cadena de suministro puede costar tiempo y dinero.

En y transporte marítimo, la distinción entre el material y los bienes pertenecientes a la empresa es importante. Por ejemplo, algunas compañías de tratamiento de contenedores de transporte como material, entrega de cargas en los contenedores y se indica que los contenedores son propiedad del beneficiario o del remitente, mientras que otros esperan a ver a sus contenedores de envío devuelto. Material y los bienes pertenecientes a la compañía naviera también podrán ser gravados y aplica una tarifa diferente, haciendo la distinción bastante crítico.

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