¿Qué es un cojinete?

son ampliamente utilizados en la gasolina y el diesel combustible de motores de émbolo de los vehículos de motor, y que las piezas se mueven juntos sin problemas. Dos tipos se utilizan en estos motores. Los principales son un tipo de cojinete utilizado para apoyar una rápida rotación del cigüeñal dentro de un bloque de motor. de biela son un tipo de cojinete que ayudan a resolver el movimiento lineal alternativo de los pistones para el movimiento de rotación del cigüeñal a través de revistas muñequilla del cigüeñal. Un in-line motor de cuatro cilindros normalmente tienen una influencia principal en cada extremo más uno entre cada cilindro para un total de cinco, y una conexión teniendo vara para cada pistón por un total de cuatro.

cojinetes son considerados como cojinetes de fricción en lugar de rodamientos, tales como rodamientos de bolas. A pesar de esta categorización, un eje giratorio en es actualmente separada de metal del cojinete, mirando por una película extremadamente fina de aceite de motor continuamente suministrado que prohíbe contacto entre metales. Como tal, el cojinete permite al cigüeñal normalmente ser contactado solamente por el petróleo, lo que explica la larga vida de los motores que recibe los cambios de aceite.

Las cuatro partes principales de un cojinete es la revista del eje; las mitades de cáscara extraíble teniendo, por lo general de acero con un recubrimiento de aleación suave, teniendo dos mitades de la cáscara de apoyo, y el aceite que en realidad comprende la acción de rodamiento. Dado que la mayoría de los cigüeñales son fundido y forjado, son de una sola pieza, y las revistas son mecanizadas teniendo en la forma en bruto, que viene del proceso de fundición o forja. Los cojinetes y soportes se dividen exactamente por la mitad en la parte inferior del bloque del motor para permitir que el cigüeñal, que se incluirá en la mitad superior rondas en el bloque. Los casquillos de cojinete que comprende las rondas de la mitad inferior de cada rodamiento se atornilla en su lugar en el marco del cigüeñal de manera que cada uno de los cojinetes principales del cigüeñal y biela revista está completamente rodeada por una superficie de apoyo que se ajusta perfectamente.

Las tolerancias de los cojinetes resultantes son ideales en el ámbito de diez milésimas de milésimas de pulgada (milésimas a centésimas de milímetro) y las revistas son casi perfectamente redonda. Agujeros y surcos en cada cojinete principal de permitir que el aceite de motor a presión procedente de las cocinas de petróleo en el bloque motor para inundar cada uno con el petróleo, que continuamente se queda del lado de los cojinetes y vuelve a la sartén el aceite. Además de proporcionar una película delgada que evita resbaladizo contacto metal a metal, el aceite realiza varias otras funciones. En primer lugar, hidráulica llena la holgura, proporcionando así un efecto de amortiguación viscoso. También se enfría el cojinete superficies de metal a medida que circula.

El cojinete tiene varias ventajas sobre otros tipos de rodamientos, siempre que tenga un suministro constante de agua limpia de alta calidad de aceite de motor. En primer lugar, que maneja las altas cargas y velocidades, porque en contacto con metal metal es mínimo debido a la película de aceite. En segundo lugar, el cojinete es muy duradera y de larga duración. Por último, debido a los efectos de amortiguamiento de la película de aceite, cojinetes ayudar a que los motores de tranquilidad y buen funcionamiento. Cojinetes con sus ventajas inherentes que se utilizan también en otros de carga alta, las aplicaciones de alta velocidad, tales como máquinas y turbinas.

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